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柴油發電機組

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  • 十一月
    04
    柴油發電機組隔振器的主要技術作用
    針對柴油發電機組應用運行振動防范措施過程中,通常都是借助專門的技術部件以及技術處理手段,將柴油發電機組的運行振動實施隔離處理,而在這一實施過程中應用的主要技術部件就是隔振器。
  • 十月
    30
    柴油發電機組燃油噴射系統的技術發展
    柴油發電機組是主、備用電源的重要組成部分。依據對環境、占地面積的考慮,越來越趨向使用綠色環保、高能量密度的柴油發電機組。
  • 十月
    22
    柴油發電機組隔振器設備部件的選擇要點
    柴油發電機組設備的實際運行過程中,振動現象的出現,會嚴重影響柴油發電機組設備的技術性能穩定性,以及綜合性使用壽命,因此,必須要做好柴油發電機組的防振技術工作。
  • 十月
    21
    柴油發電機組與供配電系統的設計
    根據柴油發電機組的臺數.所帶負載的性質、功能及供電要求,采用柴油發電機組作為備用電源的供電系統有許多種。
  • 十月
    14
    星光順利完成吉林華生交電房地產項目柴油發電機組安裝工作
    近日,星光技術人員按照售后服務計劃,上門為客戶安裝柴油發電機組。此次是給吉林省華生交電集團有限公司于2020年8月購買的1000kw廣西玉柴配廣州英格電機柴油發電機組進行安裝。星光派了專業的售后人員現場指揮安裝,方便后期安裝進風排煙系統;為了更利于發電機組日后的工作,對工作人員培訓了柴油發電機組相關保養常識。
  • 十月
    13
    柴油發電機組4個功率登記的標定和應用
    柴油發電機組有4個功率等級,分別是持續功率、基本功率、限時運行功率、應急備用功率。持續功率COP持續功率定義為:在規定的運行條件下并按制造商規定的維修間隔和方法實施維護保養,發電機組每年運行時間不受限制地為恒定負載持續供電的最大功率。基本功率PRP基本功率定義為:在規定的運行條件下并按制造商規定的維修間隔和方法實施維護保養,發電機組每年運行時間不受限制地為可變負載持續供電的最大功率。限時運行功率LTP限時運行功率定義為:在規定的運行條件下并按制造商規定的維修間隔和方法實施維護保養,發電機組每年供電達500h的最大功率。注:按100%限時運行功率每年運行時間最多不超過500h。應急備用功
  • 十月
    12
    如何鑒定柴油發電機組的抗震性能
    對于柴油發電機組來說抗震鑒定是其必須鑒定的主要部分,通過進行抗震鑒定驗證其各組成部分在地震荷載的作用下是否能夠保持完整性,正常運行,在多大的荷載下會破壞機組的整體結構,影響機組的正常運行。 在鑒定的時候,應按照各部件尺寸、形狀以及復雜程度來確定響應的鑒定方法。 柴油發電機組的抗震鑒定方法為兩類,第一類為計算分析法,首先對機組整體運用相應的軟件進行三維建模,然后針對該模型進行網格劃分,在進行調整之后得到質量較好的網格,進而得出吃啊有發電機組的有限元模型,設置邊界條件,之后進行計算,通過分析得到的數據來判斷機組的各項性能。 第二類方法為實驗分析法,通過實驗來模擬地震荷載下
  • 九月
    23
    柴油發電機組典型的供電接線方案
    柴油發電機組作為一種自備電源主要的解決方案,其容量應按應急電源或備用電源負荷較大者選擇。正確地選擇柴油發電機組供電方案就成了關乎整個供電系統設計是否具有合理性、可靠性、安全性等很重要的一個方面。 根據多年的供電設計經驗,選擇了幾種在工程中應用的柴油發電機組典型的供電接線方案供大家一起討論。主要從各方案的接線特點、優缺點、適用場所等幾個方面進行分析、探討。方案一 接線特點:消防和非消防負荷電源不分組,消防負荷和非消防負荷各自有專用母線段,消防備用回路為冷備用。優缺點:接線簡單,造價低,消防負荷受非消防負荷故障的影響較大。適用場所:適用于自備電源設置容量不大,消防可靠性要求不高
  • 九月
    17
    柴油發電機組的技術特點
    在實際的生產生活中,柴油發電機組憑借著較高的熱效率,較低的燃油消耗,優良的耐久性、可靠的工作效率,被廣泛的應用在電力供應中。 首先柴油發電機的具體功率等級較多,供使用者選擇的工作范圍較大,可以滿足不同用電需求。其次是柴油發電機在整體結構上簡單并且緊湊,對于配套設施的技術要求較低,和其他種類的設備比較而言,有重量輕,體積小等特點,這種簡單化的配套設備只需要很少的工作面積,就可以降低發電過程中的成本投入。 第三,柴油發電機組的燃油消耗量小、節能性較強,柴油發電機組的柴油機可以達到40%的熱效率,并且對于燃油的消耗水平較低,可以實現節能和降低生產成本的效果。 第四,柴油發電
  • 九月
    11
    柴油發電機組開鍋、燒瓦、拉缸等故障可能是溫度過高
    柴油發電機組的正常工作溫度為80°C~95°C,當溫度明顯高于95°C以上時為高溫,此時發動機功率下降,同時會導致發電機功率下降從而影響供電質量。其次,機油粘度降低,加速機件的磨損,嚴重時會導致發動機“開鍋”、燒瓦、拉缸等故障。 柴油發電機組還有一常見故障,因為它在工作時是固定不動的,相比汽車它的散熱效果較差,所以它在長時間工作時,經常處于一種溫度較高而又不至于“開鍋”的狀態,此時,操作人員又往往會忽視這一問題,它除導致功率下降外,還經常會引起呲缸墊,導致機組不能工作而維修。 產生原因(1)由于保養不及時造成的 :比如缺少防凍液、潤滑油、散熱器過臟、風扇皮帶過松或防凍液、潤
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