面對柴油發電機組壓力偏低問題，不少用戶朋友無從下手，這里星光技術人員就為大家進行解答。遇到此類問題，可從以下兩方面入手：

1．檢查機油的質和量

    對機油壓力過低的柴油機，一般應先檢查機油量是否符合要求。機油量過少，則故障顯而易見，如油量符合要求或過多，應仔細觀察其機油是否有柴油、水分。如果機油里混有柴油，則機油變稀，粘度下降，導致機油壓力過低。

2．觀察機油壓力傳感器和機油壓力表

    接通電源（此時不起動柴油機），觀察機油壓力表的指針是否移動和準確地回正到"0"位。如機油壓力表的指針不動或不能回到"0"，則為機油壓力表失準，或機油壓力傳感器失效，或電路故障。

    可在主油道上串接一個自制的直壓式機油壓力表（用0.1～1.0MPa的氣壓表改制），起動柴油機，若直壓表上的機油壓力正常，故障仍在相 關的儀表和電路上，直壓表上的壓力過低，柴油機又無異響，可先對柴油機主油道的機油高壓閥和機油粗濾器上的調壓閥進行調試，觀察其調試效果。